Caratteristiche
ANIMA CALZA
Resistenza a picchi temp 260 °C 260 °C
Tenacita' 8 cN/dTex 8 cN/dTex
Allung. al 30% del carico 3,20 % 3,20 %
Coeff. di frizione 0,10 0,10
Grip buono buono
Scorrevolezza ottima ottima
Res. abrasione buona buona
Peso specifico 1,38 kg/dm 1,38 kg/dm3
Res. a lavoro continuo buona buona
Varianti colore ampia ampia
Resistenza a picchi temp 260 °C 260 °C
Tenacita' 8 cN/dTex 8 cN/dTex
Allung. al 30% del carico 3,20 % 3,20 %
Coeff. di frizione 0,10 0,10
Grip buono buono
Scorrevolezza ottima ottima
Res. abrasione buona buona
Peso specifico 1,38 kg/dm 1,38 kg/dm3
Res. a lavoro continuo buona buona
Varianti colore ampia ampia
Utilizzo
INDICATA COME DRIZZA
- lavorazione stretta a 32 fusi per aumentare la resistenza all' abrasione
- lavorazione stretta a 32 fusi per aumentare la resistenza all' abrasione
Richiedi info
Gamma colori:
ANIMA POLIESTERE
E' un anima all round dedicata ad imbarcazioni da crociera .
Costruita in poliestere tecnico con tenacita' di 8 cN/dTex e' in grado di offrire buone performance in termini di resistenza e reattivita'
COPERTURA POLIESTERE
E' una cover a trecciatura molto battuta e compatta espressamente studiata per essere impiegata come drizza
Risulta buona la resistenza all' abrasione e al lavoro continuo .
Il punto di tolleranza a picchi di temperature di 260 °C garantentisce una buona resistenza alle frizioni su winch in cambio manovra .
Il coefficiente di frizione di 0,10 lo rende altamente scorrevole nei circuiti .
La tenacita' di 8 cN/dTex permette di avere una buona efficenza in termini di resistenza allo strappo su winch e strozzatori non sottoposti a carichi estremi .
La gamma colori è ampia grazie alle componenti di poliestere che permettono di rendere facilmente riconoscibili le manovre .
E' un anima all round dedicata ad imbarcazioni da crociera .
Costruita in poliestere tecnico con tenacita' di 8 cN/dTex e' in grado di offrire buone performance in termini di resistenza e reattivita'
COPERTURA POLIESTERE
E' una cover a trecciatura molto battuta e compatta espressamente studiata per essere impiegata come drizza
Risulta buona la resistenza all' abrasione e al lavoro continuo .
Il punto di tolleranza a picchi di temperature di 260 °C garantentisce una buona resistenza alle frizioni su winch in cambio manovra .
Il coefficiente di frizione di 0,10 lo rende altamente scorrevole nei circuiti .
La tenacita' di 8 cN/dTex permette di avere una buona efficenza in termini di resistenza allo strappo su winch e strozzatori non sottoposti a carichi estremi .
La gamma colori è ampia grazie alle componenti di poliestere che permettono di rendere facilmente riconoscibili le manovre .
| AB/13 PRO HALYARD | |||||||||||
| Ø | mm | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 |
| B.L.. | daN | 220 | 345 | 550 | 840 | 1.300 | 2.200 | 2.700 | 3.300 | 4.700 | 5.350 |
| weight | gr/mt | 9,1 | 15,3 | 24,3 | 28,2 | 51,9 | 76,0 | 101,1 | 146,6 | 190,7 | 235,0 |
I valori medi indicati sono ricavati dai test del laboratorio Benvenuti su cime nuove e possono essere variati senza preavviso. Sono disponibili altri diametri su richiesta. Il carico statico della cima non deve superare il 20% dei carichi di rottura indicati in tabella. Il nodo pregiudica il carico di rottura con riduzioni fino al 60%. L'impiombatura aumenta il diametro di circa 1,5 volte. L'esposizione agli agenti atmosferici determina riduzioni dei carichi di rottura delle cime, a seconda dell'intensità e durata della stessa e anche in base alla composizione e costruzione del prodotto.